Forfatter: Gamlebyavisen

Gamlebyavisen

Les dette før du laster ned Gamlebyavisen

Gamlebyavisen kan leses på nett.

Gamlebyavisen er primært en papiravis, men avisens utgaver blir i ukene etter utgivelse gjort tilgjengelig som nettavis på gamlebyavisen.no. Det betyr at avisen kan leses på alle enheter. Juleutgaven 2023 er et unntak. Den blir lagt på nett samme dag som utgivelse av papiravisen.

Ønsker du å betale for nedlastning av Gamlebyavisen? Da kan du vippse inntil kr. 20.- til 82841 (Qulthus, Fargefabrikken AS).

Hvis du allerede har betalt for papirutgaven, må du for all del ikke betale på ny.

Takk for din støtte.

Gamlebyavisen

Juleutgaven av Gamlebyavisen 18. desember

Det var ikke planlagt noen ny utgave av Gamlebyavisen før på nyåret. Men rett før jul kommer det inn forslag om en matutgave. Nei, det gjorde vi for mange år siden. Men hva med dessert? Jo, det kunne være noe. Så under kan du laste ned den kandiserte juleutgaven av landets minste lokalavis.

Gamlebyavisen

Parkeringsavklaring for beboere i midten av juli

Selv om beboerne i Gamlebyen hvert år betaler parkeringsavgift til kommunen, ble tolv parkeringsplasser fjernet i midten av juni. Dette skaper problemer spesielt for mange eldre beboere som er avhengig av bil. Parkeringsalternativet for beboerne avventer vedtak fra Statens Vegvesen i første halvdel av juli.

Gamlebyavisen

Ettergi alle bøter

Fredag ettermiddag satte kommunen opp en sperrebukk med provisorisk skilt for å styre folk til rett betalingsautomat. Dette skjer hele tre uker etter at Gamlebyavisen skrev om saken første gang. I mellomtiden har mange fått bot på 660 kroner fra kommunen for å ha betalt på feil automat.

Gamlebyavisen

Børresens tidsmaskin

Hele året gjennom sender Arne Børresen tusenvis av voksne folk tilbake til barndommen – til et drømmeverk av modelltog langs fortidens skinneganger. For de minste er modelljernbanesenteret et uendelig eventyr. Tidsreisen har også med Børresen selv å gjøre. Dette er en kar som byr på seg selv.

Gamlebyavisen

Hvor mange sykler får plass på ferja?

I tillegg til å være plankeby, fotballby og liten verdensby, til og med inkludert sin egen gamleby, er Fredrikstad også en sykkelby. Men hvor mange sykler får plass på ferja? Svaret er tilsynelatende så mange at det nesten ikke er en sitteplass å oppdrive.

Gamlebyavisen

Fredrikstadbrua: – Kun 6 prosent bruker tungbilfeltet

Stikkprøver gjennomført av Gamlebyavisen viser at østgående trafikk over Fredrikstadbrua helt unødvendig klemmes sammen i det utsatte midtfeltet. Kun seks prosent av kjøretøyene bruker høyre felt, som siden oktober 2019 er forbeholdt tungtrafikk og taxi. Det er på tide med en evaluering for bedre utnyttelse av brua.

View More